论中国车用尿素颗粒原材料市场分布

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    点击次数:309 更新时间:2018年07月08日21:53:18 打印此页 关闭

    随着国家生态环境部对环保政策的强力实施,汽车尾气排放标准已经在进一步扩大范围的实施最严的尾气排放禁令,政策的强有力实施,必然波及行业的变化发展,车用尿素原料将首当其冲,但纵观车用尿素颗粒原料,会发现在中国的尿素市场分布上是有明确的规律。

    国内车用尿素大佬主要有美丰、心连心等,从他们的地理位置分布分析,也是影响车用尿素市场的关键因素。对国内下游行业,即车用尿素溶液制造商来说,受到原料商最大影响的不是质量,而是地理位置。因为在车用尿素质量方面,心连心与美丰相差不大,但是从运输成本来说,影响巨大。


    首先,从质量方面说,美丰坐落西部,有着丰富低廉的天然气资源,天然气作为车用尿素原材料,其生产成本与车用尿素质量都无可非议,是心连心所不及的。虽然美丰凭借其得天独厚的优势,但是,他并没有占据国内市场半边江山,取而代之的是心连心以及一些北方的尿素企业。究其原因,关键在与运输地理位置,在整个华中、华南、华北、东北、长三角,车用尿素溶液制造商在选择车用尿素原料的时候,不仅仅考虑质量,还必须考虑运输成本,而影响运输成本的因素除了距离之外,关键还在于一个地区的工业,如果某个地区工业欠发达,向外运输物资太少,意味着车辆运输行业落后,如果在一个地区,只有货物运进城,没有货物运出城,这个地区的运价一定是天价,正如,美丰与心连心就存在这样的差异,例如,从河南到江西,一整车货可能只要230元/吨,但如果从四川美丰到江西某县城,其整车运输可能要超过400元/吨,而且车很不容易找,关键原因是,回四川的的回城物资很少,但回北方的物资丰富,仅仅这一点,即使美丰的尿素颗粒再好,价格再实惠,也很少被中国大部分消费者所接受,因此造成了现在的中国车用尿素现状,即80%的车用尿素原料来自北方,而不是来自最佳品质的西部。

    好就好在,心连心以独特的慧眼,迅速抢占市场桥头堡,在中部地区,九江,也就是西气东输的第一站,设立了尿素分厂,这一步棋,又强在了美丰的前头,心连心布局中部九江,将会给车用尿素市场带来更加深远的影响,这是美丰不能预见的,未来车用尿素大佬将被颠覆,因为中部车用尿素市场的确立奠定,将四通八达辐射全国,甚至水路到海外,未来的车用尿素原料市场已经很明晰。

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